O que o Onix tem de bom? Verifique isto – Qual é a vantagem de ter um Onix

Além da economia de combustível, o carro onix ganha em desempenho e eficiência, especialmente em baixos giros. As versões com o câmbio automático de seis marchas, existentes desde a primeira geração, combinaram muito bem com o novo propulsor. E não é à toa que as versões turbinadas são as que mais vendem na gama onix!O Onix também aproveita melhor o seu espaço interno. Ele até é um pouco maior do que o HB20, mas o principal benefício é aproveitar melhor aquele espaço para gerar mais conforto. Por fim, o carro apresenta itens de série que os rivais não têm, como internet a bordo e 6 airbags nas versões mais caras.

Ele se comporta corretamente para um carro de motor 1.0, mas falta vigor nas arrancadas, especialmente com o ar-condicionado ligado. O Onix é visto como um carro prático e moderno, fácil de estacionar e com boa visibilidade. O silêncio na cabine também foi notado como um destaque.

Relatos de proprietários com problemas no atuador da embreagem do Chevrolet Onix se multiplicaram nos últimos meses. O defeito deixa o pedal duro ou o impede de retornar à posição original após o motorista aliviar a embreagem. Nas concessionárias, a resposta quase sempre é a mesma.

Qual é o melhor Onix ou HB20

Os dois são modelos muito bons. O Onix se destaca por ter mais equipamentos tecnológicos, melhor consumo, melhor design e melhor desempenho. A favor do HB20 existe o acabamento, o custo-benefício da versão de entrada e a frenagem autônoma de emergência nas configurações de topo e os 5 anos de garantia total.Ex-carro mais vendido do Brasil não é fabricado desde abril em função da crise com fornecedores. A liderança do Fiat Argo no ranking de vendas de 2021 não é à toa. Seu maior rival (e líder até então) Chevrolet Onix não é fabricado desde abril deste ano por conta da crise de abastecimento de semicondutores.Economia
As médias do Inmetro ficam em 9,9 e 11,7 km/l, com álcool, e em 13,9 e 16,7 km/l com o combustível fóssil. Com câmbio manual, os Onix turbo e aspirado recebem a nota A máxima da classificação do PBEV, tanto no geral como dentro da categoria.

Hatch e sedã foram descontinuados no Brasil devido às novas regras de emissões do Proconve L7, que exigiriam atualizações do motor 1.0 SPE/4 flex de 80/78 cv de potência e 9,8/9,5 kgfm de torque.

Qual é a versão mais top do Onix

Onix Plus LTZ Turbo 2023
Todos os equipamentos da versão anterior, mais acendimento automático dos faróis, câmera de ré, seis alto-falantes, chave presencial com sensor de aproximação, faróis de neblina, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, tela de 3,5″ no quadro de instrumentos, sensores de estacionamento traseiros.As características que fizeram dele um sucesso de vendas continuam, como baixo consumo, manutenção relativamente acessível, alta valorização no mercado de seminovos e usados e ampla rede de concessionárias", analisa Bacellar.Galeria: Chevrolet Onix LT 1.0 2023 (Teste)
No outro extremo da tabela, a versão topo de linha Premier custava a partir de R$ 109.020 e agora começa em R$ 109.790 – diferença de R$ 770. Com opcionais, o preço final pode chegar a R$ 114.290. Na mecânica, tudo segue sem alterações.

As versões com o conhecido câmbio automático de seis marchas, já existente na primeira geração, mas que casou muito bem com o novo propulsor, são também bastante procuradas pelos compradores. Além disso, as configurações turbinadas são as que mais vendem na gama Onix e chegam a representar 60% dos emplacamentos.

A opção mais barata é o Onix 1.0 aspirado manual, que custa a partir de R$ 78.700.

1.0 econômico
Pelos números antigos do Inmetro, o Onix LT 1.0 fazia 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada com gasolina, mas na linha 2023 esse número caiu um pouco e foi para 13,3 km/l e 16,6 km/l, respectivamente.

Qual a diferença entre o Onix LT e o Joy

É importante deixar bem claro que há uma diferença entre alguns modelos de Onix. O Onix LT utiliza um tipo de kit de vidro elétrico (com botões na porta), enquanto o Onix Joy utiliza peças diferentes (botões no console), veja aqui o kit de vidro elétrico do Onix Joy.O Onix usa motor de três cilindros de até 82 cv e 10,6 kgf. m de torque; enquanto o Joy carrega o antigo SPE/4 de quatro cilindros, que rende até 80 cv e 10,6 kgf. m. Já as caixas de câmbio são as mesmas nas duas opções, manual de seis marchas.A linha 2023 do Onix tem preço inicial de R$ 78.700, porém, a versão com pegada esportiva, a RS, pode ser comprada por R$ 102.490. Ela está abaixo das configurações topo, como a Premier, ofertada por R$ 107.720 e a LTZ, cujo o preço de venda é de R$ 100.500.