De quem foi a culpa da queda do avião da Chapecoense? Verifique isto – Qual foi o motivo do avião da Chapecoense caiu

As investigações apontaram que a aeronave da LaMia — que saiu de Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, rumo a Medellín, na Colômbia — decolou sem a quantidade mínima de combustível exigida. Também havia falhas no plano de voo e inexistia seguro para voar em território colombiano.​Em 28 de novembro de 2016, o voo 2933 da companhia LaMia saindo do Aeroporto Internacional Viru Viru, na Bolívia, com destino ao Aeroporto José María Córdova, na Colômbia, caiu e deixou 71 mortos.

Jakson Follmann
Ao todo, seis pessoas sobreviveram ao acidente. Dois tripulantes, três jogadores e o jornalista Rafael Henzel, que faleceu em março de 2019, vítima de um infarto. Um dos jogadores, Jakson Follmann, perdeu uma das pernas na queda do avião e teve que deixar a carreira no futebol.

Uma delas, porém, já morreu. O jornalista Rafael Henzel sofreu um infarto enquanto jogava futebol com amigos, em março de 2019. Dos outros cinco, Alan Ruschel segue como jogador, Follmann virou músico, Neto trabalha na Chapecoense, e os dois tripulantes bolivianos seguem suas vidas em Santa Cruz de la Sierra.

O que causa a morte em queda de avião

De acordo com Marcus Nascif, a desaceleração é uma das principais responsáveis pelas mortes em um caso de uma diminuição brusca da velocidade de um corpo em movimento. O corpo da pessoa fica parado, fixo no objeto em movimento (nesse caso, o avião), mas os órgãos internos mantêm a velocidade.Miguel Quiroga, o piloto do LaMia, alertou sobre a falta de combustível e a pane elétrica geral poucos segundos antes do acidente, e mesmo que a controladora tenha trabalhado para levá-lo à terra segundo o protocolo, o pedido de emergência havia chegado tarde demais.Marco Rocha Venegas
A CPI ouviu ainda o empresário boliviano Marco Rocha Venegas, sócio da LaMia. Por meio de videoconferência, ele confirmou que as autoridades aeronáuticas de países da América Latina nunca questionaram a apólice de seguro apresentada pela companhia para voos na região.

Empresa fundada em 2009 tinha apenas um avião em operação. Jogadores famosos e outras seleções viajaram com a LaMia.

Quem foram os 6 sobreviventes do voo da Chapecoense

Erwin Tumiri, a comissária de bordo Xemena Suarez, o jornalista Rafael Henzel (que morreu em 2019 vítima de um infarto) e os jogadores Alan Ruschel, hoje no Cruzeiro, Jakson Follman, que encerrou a carreira, e Neto, ainda na Chape, foram os únicos sobreviventes do desastre aéreo que matou 71 pessoas, entre atletas, …Em entrevista ao Fantástico neste domingo (18/12), o goleiro da Chapecoense Jackson Follman contou como ficou sabendo que parte de sua perna teve de ser amputada após o acidente com o avião da LaMia.Hélio Hermito Zampier Neto, mais conhecido como Neto (Rio de Janeiro, 16 de agosto de 1985), é um ex-futebolista brasileiro que atuava como zagueiro. Ficou conhecido internacionalmente por ser um dos 6 sobreviventes do Voo LaMia 2933. Atualmente, está aposentado do futebol.

Quanto ganha um piloto de avião A faixa salarial do Piloto de Avião fica entre R$ 4.857,10 salário mediano da pesquisa e o teto salarial de R$ 14.385,12, sendo que R$ 5.998,66 é a média do piso salarial 2022 de acordos coletivos, levando em conta profissionais em regime CLT de todo o Brasil.

Não, turbulência não derruba avião! (falando pela milésima vez). A estrutura é projetada com um fator de segurança de 1.5, ou seja, pegue a maior força que um avião sofrerá em voo e acrescente 50% de margem de sobra.

Voo LaMia 2933

Voo 2933 da LaMia
Mortos	71
Feridos	6
Aeronave
Modelo	Avro RJ85

Quem é o dono da LaMia

Marco Rocha Venegas
A CPI ouviu ainda o empresário boliviano Marco Rocha Venegas, sócio da LaMia. Por meio de videoconferência, ele confirmou que as autoridades aeronáuticas de países da América Latina nunca questionaram a apólice de seguro apresentada pela companhia para voos na região.Segundo o jogador, ele só conseguiu sobreviver à tragédia porque foi chamado para sentar na parte da frente do avião — o que surpreende, uma vez que os comissários Erwin Tumiri e Ximena Suárez, que sobreviveram, estavam na parte traseira, que sofreu bem menos danos.Eu estava no meio da fuselagem do avião e no barro, longe da poltrona e bastante machucado. Procuro levar muito como um milagre (ter sobrevivido), porque o que aconteceu comigo foi realmente um milagre.